什么是耐高温轴承耐高温轴承的分类型号材料管件模具

什么是耐高温轴承？简单来就是轴承能经得往高温，或者说在高温的环境下能正常工作，并且使用寿命比一般的轴承要长。那耐高温到底是能耐多少度呢？下面小编简单介绍下耐高温的轴承的型号与材料以及普通耐高温轴承的分类。

耐高温的轴承材料：

耐高温的轴承一般使用耐热轴承钢，又叫高温轴承钢。这种钢具有足够高的高温硬度、高温耐磨性、高温接触疲劳强度、抗氧化性和高温尺寸稳定性。具体的有以下三种类别的材料。

（1）Cr4Mo4V（M50）钢是性能优良的耐热轴承钢，在高温下有高的硬度和疲劳寿命，主要用于航空发动机，可在315℃以下长期工作，短时可用到430℃；

（2）Cr15Mo4钢在260～280℃范围内有较高的硬度和耐蚀性，可制造480℃以下工作的耐蚀轴承，如用于喷气发动机和导弹；

（3）12Cr2Ni3Mo5（M315）是广泛应用的高温渗碳轴承钢，适合于在430℃以下工作，可用来制造形状复杂和承受冲击的高温轴承。

耐高温轴承从结构工艺上可分为：普通结构耐高温轴承和特殊结构耐高温轴承。高温轴承广泛应用于冶金、窑炉、玻璃、高炉、喷漆设备等高温作业机械。耐高温轴承与普通轴承的型号是有区别。一般分两种情况：

1.轴承的零件由轴承钢制造经高温回火处理的，其后置代号按JB/T2974的规定（零件经高温回火处理，工作温度可达150℃，其置代号为/S0；零件经高温回火处理，工作温度可达200℃，其置代号为/S1；零件经高温回火处理，工作温度可达250℃，其置代号为/S2；零件经高温回火处理，工作温度可达300℃，其置代号为/S3；零件经高温回火处理，工作温度可达350℃，其置代号为/S4）。

2.轴承的零件由耐热钢制造，其后置代号按JB/T2974的规定（材料为Cr4Mo4V，其后置代号为/HN；材料为Cr14Mo4，其后置代号为/HN1；材料为Cr15Mo4V，其后置代号为/HN2；材料为W18Cr4V，其后置代号为/HN3）。

普通耐高温轴承的分类

普通耐高温轴承主要指是按照常用轴承结构，用耐高温材料设计制造的轴承，主要有耐高温调心球轴承和深沟球等轴承。

（1）高温调心球轴承：在二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有由保持器引导的两列钢球。调心球轴承可承受较大的径向载荷，同时也能承受一定的轴向载荷。

轴承带有冲压钢保持架，以高品质白色高温润滑脂润滑，可用于-40至+300℃的温度环境。可以满足300℃以内工作条件。

轴承通常按普通级公差生产，且游隙远大于普通轴承，因此通常不适合高速运转场合。但通常可在100转/分的速度内长期运行。

（2）、耐高温深沟球轴承：内部没有保持器，只有滚动体组成；可以满足300℃左右工作条件，按普通级公差生产，且游隙远大于普通轴承，因此通常不适合高速运转场合，属于高温低转速轴承，通常可在200转/分速度内长期运行。

（3）、特殊结构耐高温轴承：不仅材料采用耐高温材料，更从结构上实现高温环境下的游隙自动补偿，例如螺旋弹簧轴承等。

以上就是关于耐高温的轴承的型号与材料以及普通耐高温轴承的种类介绍，耐高温轴承的使用温度：150-500度。一般在采购时可以根据温度选择相应的型号。

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